Facilita a dirigibilidade, garantindo níveis mais elevados de conforto e segurança, menor custo de manutenção, maior durabilidade do trem de força, menor desgaste de peças e redução de consumo de combustível. Além disso, a I-Shift tem embreagem, mas nao tem pedal. Na prática, significa que o motorista não precisa fazer nenhum esforço para trocar as marchas. O manuseio é extremamente fácil e um amplo e bem posicionado visor no painel mostra em que marcha o veículo está.

No modo manual, um simples toque em um botão trooca as marchas. No automático, basta acelerar e frear. A opção entre o modo automático e o manual é feita em uma pequena alavanca que desliza junto com o banco. O motorista pode ainda escolher a melhor forma de conduzir; em modo econômico ou utilizando máxima potência. O sistema ajusta o trabalho da caixa à forma que se está dirigindo, garantindo melhor consumo, e também inibe trocas indevidas de marchas, para que o caminhão rode sempre com o motor em condição otimizada.